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                小區道路又塞滿了

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                跳轉到指定樓層
                樓主
                發表於 2021-5-22 18:19:54 | 只看◎該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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                x
                新龍路兩邊○的車位收費了,路邊是空蕩蕩的,車子進小區了,好端端的為什麽⊙要收費?小區車∏位不夠,居△民的車停哪?馬路兩側收的車位費又是怎麽管理的?




                沙發
                發表於 2021-5-22 23:26:21 手機版 | 只看該作【者
                哈哈 狀元坊小學大西門停車場現在裏面空空 全擠到各個巷♂子裏了 真智慧
                板凳
                發表於 7 天前 手機版 | 只看該作□ 者
                你的問題真是莫名其妙,憑什麽不能收費?你們為什麽不能停收費車位?都是些買得起車∮停不起車的主……
                地板
                發表於 7 天前 手機版 | 只看該作∮者
                KA開頭的都是要收費的停∩車位
                5#
                發表於 7 天前 手機版 | 只看該作★者ω
                貌似是才開始收費⊙的
                6#
                發表於 7 天前 手機版 | 只看該作六号者△
                對於這個馬路兩側車位收費的問⊙題,本人是這樣考慮的:
                首先,劃車位竟然还有比我森牧更加强大的目的是什麽?就是為了收費嗎?還是約束】居民停車?這個原先不收『費,緩解、改善←了附近小區環境,方便居民停車出行是值得點贊的。現在收費了,居民自然而然就會避開,小※區又擁擠了!停車◥位空蕩了,包括南苑小區的停車場,整天空空蕩蕩▓的!
                其次,這個馬路兩側的車位能不能收金岩費?誰有資格收費?馬路是公共資源不是哪個公司或開發商投》資的,公共資源是行政稅收↓撥款的,行政稅收大夥都懂得,取之於民,用之於民,這個智慧停車公司是什麽性質的?具備收費的資質々嗎?
                再說,我理解收費停¤車場、停車←位一般是建在熱點公共資源附近,如商場、景區、醫院、政府▅便民辦公機構,為了緩解市內交通壓★力,鼓勵綠色出行,收費可以理解,其實現在市民中心的停車場還☉不收費呢。但這╲裏是居民生活區,而且附近◥是老小區居多,建設之①初就沒有考慮配套設施的,現在家家戶戶都有車,這是引導大夥◣不買車買車的舉措嗎
                7#
                發表於 7 天前 手機版 | 只看該作好神秘者
                車滿為患,怎麽解決。
                8#
                發表於 7 天前 手機版 | 只看該作者
                收費我不答应挺好的√,路邊清爽了很多。臨時停車也有車位了。
                9#
                發表於 7 天前 手機版 | 只看該作者
                想白嫖說那麽多廢話幹嘛哦,直接點
                10#
                發表於 7 天前 手機版 | 只看該作者
                應該收費但可優惠。
                11#
                發表於 7 天前 手機版 | 只看該作者
                取消馬㊣路邊的停車位,馬路是用來●行車的
                12#
                發表於 7 天前 手機版 | 只看該作者
                停車更加困難▼
                13#
                發表於 7 天前 手機版 | 只看該作者
                別丟了你这下麻烦了的勇敢 發表於 2021-05-23 02:07
                對於這個馬路兩側車位收費的問題,本人是這樣考慮的:
                首先,劃車位的目的是什麽?就是為了收費嗎?還是約束居民停車?這個原先不收費,緩解、改善了附近小區環境,方便居民停車出行是值得點贊的。現在收費了,居民自然而然就會避開,小區又擁擠了!停車位空蕩了,包括南苑小區的停車場,整天空空蕩蕩→的!
                其次,這個馬路兩側的車位能不能收費?誰有資格收費?馬路是公共資源不是哪個公司或開發商投資【的,公共資头顶陡然冒起了一阵三寸火花源是行政稅收撥款的,行政稅收大夥都懂得,取之於民,用之於民,這個智慧停車公司是什麽性質的?具備收費的資▼質嗎?
                再說,我理解收費停車場、停車位一般是建在熱點公共≡資源附近,如商場、景區、醫院、政府↘便民辦公機構,為了緩解市『內交通壓力,鼓勵綠色出行,收費可以理解,其實現在市民中心的停車∮場還不收費呢。但這裏是■居民生活區,而且附近是老小區他们谁也不会想到居多,建設之初就沒有考慮配套設施的,現在家家戶戶都有車,這是引導然后使你进阶到中品神器大夥不買車買車的舉措嗎

                說的太好了支持
                14#
                發表於 7 天前 手機版 | 只看該作者
                老小區房價要降了
                15#
                發表於 7 天前 手機版 | 只看該作者
                好 ,就是要讓馬路空空蕩蕩 ,讓車位無錢可收。
                16#
                發表於 7 天前 手機版 | 只看該作者
                不可收費,馬路是用光晕來走路的,又不是停車場?
                17#
                發表於 7 天前 手機版 | 只看該作者
                各有利弊。
                18#
                發表於 7 天前 手機版 | 只看該作者
                19#
                發表於 7 天前 手機版 | 只看該作者
                居社區附近的停車場、停車位收費這Ψ是變相鼓勵居民堵塞小區道路、人行通道的節奏啊
                20#
                發表於 7 天前 手機版 | 只看該作者
                支持收費但要包括小區和小巷,不然大街清凈了小區小巷又要堵了╱

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